Cuba è lunga quanto l'Italia (ma larga 1/3): percorrerla tutta prende tempo. In una vacanza breve, per arrivare a Santiago e alla parte sud-orientale occorre andare in aereo. Abbiamo preferito prendere l'aereo solo per arrivare a Cayo Largo (isoletta a 40 minuti a sud da Habana, malgrado le linee aeree interne siano indicate da Lonely Planet come le meno sicure dell'America Latina). A Cayo Largo sostiamo con un pacchetto turistico e la residenza in resort - mare. Da Habana con un'auto in affitto (i segnali stradali sono quasi inesistenti) proseguiamo sull'autostrada semideserta verso Ovest fino al punto estremo: Maria La Gorda (100 km oltre l'estremità dell'auto-strada: a Pinar del Rio) dove troviamo un buon albergo con bungalow (prenotare!), bellissime spiagge popolate da molti animali (granchi, paguri, jutia, colibri, iguane piccole).
Da Maria La Gorda è possibile arrivare in un giorno a Baia de los Cochinos, oltre 500 km. Poi Trinidad e Santa Clara e da qui a Cayo S. Maria dove si arriva passando di isoletta in isoletta con una strada soprelevata sul mare lunga 50 km. Il ritorno verso Habana è di oltre 400 km, rallentato da ore di pioggia tropicale che annulla la visibilità e rende le strade simili a torrenti.

Nessuna traccia dei vecchi Rimor portati sull'isola di Fidel da alcuni italiani per girare Cuba in Camper. Forse in futuro? Alcune associazioni culturali propongono da tempo itinerari alternativi. Per qualche dollaro in più: l'esperienza delle "Case particular" di affittacamere privati.

La pioggia battente sferza l'isola per 15 o 20 minuti al giorno ed è tanto intensa che alla guida di un'automobile la visibilità è di 10 metri. A Santa Clara, a 400 km dall'aeroporto Jose Martì di La Habana, è piovuto intensamente per 4 ore e solo per intuito abbiamo trovato la superstradae.
A causa della totale mancanza di segnali stradali abbiamo sbagliato strada quattro volte. La gente è amichevole. Alcuni pro Castro, altri dicono: "Ha una faccia verso il mondo esterno e una più dura verso di noi." Se parli lo spagnolo correttamente, vieni scambiato per spagnolo o sudamericano (Chile, Perù, Colombia, S. Salvador), tuttavia le persone che popolano la campagna parlano un dialetto poco comprensibile. Le famose cubane bellissime sono rarissime, (le belle ragazze è meglio portarsele da casa!).

La valuta è complicata: ci sono pesos convertibili in dollari con cui si paga tutto anche in esercizi modesti che vendono panini e caffè. I pesos non convertibili sono quelli usati dai locali: ne ho comprati 10$ che sono bastati e avanzati. Un esempio si possono comprare 10 banane per 5 pesos non convertibili, equivalenti a pochi centesimi di euro.
La cultura media sembra alta, ma non tanto diffusa quanto si dice. A La Habana ci sono taxi a 2-3 posti chiamati "cocotaxi" con il motore dell'Ape Piaggio e un guscio giallo che ripara dalla pioggia. Il ragazzo che doveva portarci per un tragitto di 3 km non conosceva La Habana e ci ha fatto girare per 10 km perdendo quasi 2 ore. Esistono anche rickshaw a 2 posti con ciclista anteriore ma sembra che possano essere usati solo dai cubani, non da stranieri. A La Habana si fanno giri in carrozzella per 10$. A Vinales: abbiamo sostato un giorno in buon albergo (Ermita), poi in catapecchia gestita da una famiglia simpatica con una bimba di 4 anni che canta:

Larga la barba Grande el sombrero
TU! Eres valiente Camilo Cienfuegos!

Cienfuegos era uno dei capi della rivoluzione castrista. Poco dopo il 1960, l'aereo su cui viaggiava da Santiago a La Habana sparì. Abbiamo trascorso 2 giorni a Trinidad: una città disastrata con una grande chiesa e strade lastricate con sassi.
Abbiamo cenato da particulares, la luce è mancata luce per tutta la città una sera si e una no. 
Le strade sono affiancate da palazzi coloniali con dentro salotti eleganti (moltissime sedie a dondolo) che si intravedono attraverso grosse inferriate bianche, dietro le quali osserviamo persone stese a terra a causa del gran caldo. L'uomo che ci affitta casa (25$ con bagno e aria condizionata) è un ex tecnico che andò in URSS 20 anni fa in viaggio premio spesato di tutto anche vestiti pesanti, parla anche un po' russo, ma sembra deluso e disamorato. Il 26 luglio abbiamo ascoltato alla TV il discorso di Castro. La voce è stanca e talora esitante.

Per un'ora controbatte le accuse di Bush che sembra abbia detto che il governo di Cuba ricava soldi dal turismo sessuale anche minorile (non ne abbiamo avuto sentore). Nella seconda ora Castro si addentra in una dettagliata psicoanalisi di Bush, citando pagina per pagina il libro di uno psicologo USA: "Bush sul lettino", è stato alcolizzato per 20 anni e ne porta le conseguenze: non distingue la realtà dalla sue fantasie (vedi: armi distruzione di massa in Iraq e prostituzione minorile a Cuba).  Castro cita a lungo anche Michel Moore. Cuba è interessante e allo stesso tempo patetica. E' uno stato di polizia?  

Pare di si: non c'è dissenso, nè opposizione e ogni due cuadras (traverse) c'è un poliziotto in divisa. Tutti scrivono tanto e a mano (lentamente): dai tassisti alla polizia di frontiera. Da notare che Castro e i suoi ministri battono le mani di traverso come i sovietici 30 anni fa. Sono disgraziati e considerati una minaccia da Bush sebbene abbiano una popolazione 1/30 e PIL 1/400 di quelli USA.
Viene voglia di fare qualcosa per i cubani. Non hanno computer (cioè pochissimi): perchè non organizzare un invio di PC vecchi di alcuni anni che da noi hanno valore commerciale nullo?
Cuba è piena di vecchie auto americane d'epoca (vintage anni 50) che vanno pianissimo, molte camminano con piccoli e scassati motori di Volga. Valgono da 3 a 5 mila $ l'una, potrebbero essere vendute a cinematografari che fanno film di epoca.