Potremo, finalmente, essere in regola con i pesi? Con la Patente “B” a 4.250 Kg? Una corsia preferenziale per il progetto di direttiva per le nuove patenti Europee

L'obbligo non è una brutta parola, ma l’azione legittima che settori importanti dell’economia svolgono nei confronti delle pubbliche istituzioni per sensibilizzarle su particolari problematiche.

E’ quello che, sembra con successo, sta facendo l’ANFIA, l’associazione dei costruttori italiani di veicoli ricreazionali, insieme con la corrispondente organizzazione europea, l’ECF, nei confronti della Commissione Turismo e Trasporti del Parlamento Europeo.

Sembrerebbe che la Commissione, nella nuova stesura della Direttiva, sia indirizzata a far propria la proposta di portare a 4250 Kg la massa totale dei veicoli che è possibile condurre con la patente “B”.

Questo limite è già contemplato nella Direttiva attuale, nella combinazione veicolo (3500Kg) + rimorchio (750Kg).

La proposta è quella che venga indicato solo il limite totale, facendo si che il solo autocaravan possa avere la massa complessiva (4250Kg) mentre le autovetture -purché la massa totale non ecceda il limite indicato - potranno avere al traino rimorchi di massa superiore ai 750Kg, che è francamente piuttosto inadeguata alle moderne e molto accessoriate roulottes.